３月１０日（土）
前回が終わった時から楽しみにしていた２ヶ月１度の麻雀の日です。今回はＨご夫妻にこちらまで車でお越し頂きました。何時もなら２時間のコースですが、途中混んでいたそうで２時間半かけてのドライブになってしまったようですが、その運転疲れがハンディになるどころかＨ氏が勝ちまくって終わった今回の麻雀だったのです．．．．。
昼食を近くのＹ和食レストランでご一緒した後、始まったのは午後１時半になっていました。それから延々と回を重ねること夜中の１時半ですから夕食をはさんではいるものの実に１２時間、なんでこんなに続けられるのか不思議なほどです。
ゲームとしての完成度の高さは当然ですが、やはりsophisticatedな側面が感じられるところにも魅力があるのでしょう。
３月１１日（日）
昨夜からの雨が続いている朝でした。
朝食を済ませ、１０時早速麻雀開始です。昨日は結局自分は最下位で終わってしまいましたが、今日は気持ちを持ち直し、基本に立ち返って「上がる」「降りる」のメリハリをつけてゲーム展開を心がけた結果、ツキを呼び込む事も出来て、夕方６時終わってみればトップでした。
ただ、昨日の負けが大きいので２日合計すると３位でしたが、基本の大事さを今一度思い起こしたところに今日の成果はありました。
麻雀途中の「情報交換？（おしゃべり）」もMRSには麻雀同様楽しいようで、話に花が咲きます。
この友人も最近ＥＴＣを取り付けたので、ブログで知ったＥＴＣ活用情報を提供して喜ばれたのは言うまでもありません。
ＥＴＣを利用した割引システム（高速道路の混雑低減と利用促進）も麻雀同様かなり高度なシステムで良く考えられているし、各高速道路会社の経営基本戦略に位置づけられているのではないかと思います。
きっとＥＴＣを使った高速道路の「入る（上がる）」「出る（降りる）」は麻雀と一緒で大事な戦略なのです。
